// Q&A · Algemeen
Wat is het verschil tussen een onderwagen met verhoogd aandrijftandwiel en een ovale bulldozeronderwagen?
Expert_Answer
Een ovale (conventionele) onderwagen plaatst het aandrijftandwiel achteraan het loopwerkframe, in lijn met de spanwiel, zodat de ketting een ovale lus vormt. Een ontwerp met verhoogd aandrijftandwiel — vooral bekend van Caterpillar’s high-drive D-serie bulldozers — plaatst het aandrijftandwiel boven het frame, waardoor een driehoekige rupsbaan ontstaat. De verhoogde opstelling isoleert de eindaandrijving van schokken uit de ondergrond en houdt deze uit modder en water, terwijl het tandwiel de ketting over een grotere boog aangrijpt. Voor onderdelenkopers is het praktische punt dat deze twee configuraties verschillende kettingen, segmentgroepen en looprollen gebruiken, dus het machinemodel moet exact worden geïdentificeerd. VANROCK catalogiseert beide configuraties per model — vraag een offerte aan met het serienummer om zeker te zijn.
Beantwoord door VANROCK-specialisten · Gepubliceerd 7/25/2026
Dit aanbouwdeel nodig?
VANROCK produceert hoogwaardige hydraulische aanbouwdelen en het bodemstabilisatiesysteem — offertes op aanvraag via ons dealernetwerk.
Uw VANROCK-kantoor
VANROCK Europe
Marcel-Breuer-Str. 15, Munich, Bayern 80807, Germany
Mon–Fri 08:00–18:00 (CET)
Related_Questions
- Levert u rupsen voor Mustang ME3503? →
- Leveren jullie Volvo-loopwielen voor graafmachines en bulldozers? →
- Leveren jullie rupsmoeren voor de rupsen van de Kubota KH055N-graafmachine? →
- Zijn de onderstelwielen thermisch behandeld? →
- Leveren jullie onderwagencomponenten voor Atlas Terex-graafmachines en bulldozers? →
- Wat is Vtrack van Passini en is dit verkrijgbaar via VANROCK? →
