// Q&A · Onderhoud
Beskadigt werken in de buurt van de zee of met zout het onderstel?
Expert_Answer
Zout verandert de slijtage van geharde stalen oppervlakken nauwelijks, maar het veroorzaakt wel sterke corrosie aan al het andere: blootliggende penuiteinden, boutkoppen, afdichtingen van looprollen en spanrollen, de stelstang van de rupsenspanner en elk bloot metaal waar de verf is verdwenen. Corrosiepitting op afdichtvlakken leidt tot olieverlies en daarna tot snelle inwendige uitval van looprollen en spanrollen. Bij rubberrupsen is het zout zelf vrij onschadelijk voor het rubber, maar het corrodeert de ingesloten metalen kernen waar sneden ze blootleggen. Als de machine werkt op kustlocaties, met strooizout of in brak water: spoel het onderstel aan het einde van de dag af met zoet water, besteed extra aandacht aan de afdichtingszones tijdens inspecties en werk beschadigde verf op constructiedelen bij.
Beantwoord door VANROCK-specialisten · Gepubliceerd 7/25/2026
Dit aanbouwdeel nodig?
VANROCK produceert hoogwaardige hydraulische aanbouwdelen en het bodemstabilisatiesysteem — offertes op aanvraag via ons dealernetwerk.
Uw VANROCK-kantoor
VANROCK Europe
Marcel-Breuer-Str. 15, Munich, Bayern 80807, Germany
Mon–Fri 08:00–18:00 (CET)
Related_Questions
- Hoe inspecteer ik slijtage aan het onderstel van een graafmachine? →
- Hoe inspecteer ik slijtage aan het onderstel van een bulldozer? →
- Hoe meet ik de slijtage van het onderstel van een bulldozer? →
- Waarvoor dienen rupsbouten en moeren bij onderwagenonderdelen? →
- Wat is een rupskettingschakel en waarom is slijtage van de schakels belangrijk? →
- Wat zijn rupsbandgeleiders en heb ik ze nodig? →
