Un escavatore può lavorare in acque profonde — quanto è troppo profondo per il carro?

Risposta_Esperta

La consueta indicazione OEM è mantenere l’acqua al di sotto della mezzeria dei rulli portanti — in pratica, al di sotto della parte superiore del telaio del cingolo — in modo che ralla e motori di traslazione restino asciutti. Il carro in sé tollera l’acqua, ma con alcune avvertenze. Il lavoro in acqua modifica le condizioni di lubrificazione: il limo fine in sospensione è altamente abrasivo e i ripetuti cicli caldo-freddo possono far penetrare acqua oltre le tenute dei rulli e dei rinvii tendicingolo durante il raffreddamento dei componenti. Dopo un uso prolungato in acqua, ispezionare rulli e rinvii tendicingolo per eventuali trafilamenti d’olio, controllare l’olio del riduttore di traslazione per verificare la presenza di emulsione e lavare via il limo compattato. Se la macchina è stata sommersa oltre il livello previsto, va considerata un intervento di assistenza e non un normale utilizzo.

Risposta degli specialisti VANROCK · Pubblicato 7/25/2026