Apakah bekerja dekat laut atau dengan garam merusak undercarriage?

Expert_Answer

Garam sendiri tidak banyak mengubah laju keausan permukaan baja yang dikeraskan, tetapi sangat menyebabkan korosi pada bagian lain: ujung pin yang terbuka, kepala baut, seal roller dan idler, batang adjuster track, serta semua logam telanjang di mana cat sudah terkelupas. Korosi pitting pada permukaan seal menyebabkan kebocoran oli dan kemudian kegagalan internal yang cepat pada roller dan idler. Pada track karet, garam itu sendiri relatif tidak berbahaya bagi karet, tetapi mengkorosi inti logam tertanam jika terpapar oleh potongan. Jika alat berat bekerja di area pantai, pada garam pencair es, atau di air payau: bilas undercarriage dengan air tawar di akhir hari, beri perhatian ekstra pada area seal saat inspeksi, dan perbaiki cat yang rusak pada komponen struktural.

Dijawab oleh spesialis VANROCK · Dipublikasikan 7/25/2026