Miért dobja le a mini kotróm a gumilánctalpait?

Szakértői_válasz

A leggyakoribb ok a helytelen feszítés — a laza gumilánctalp forduláskor, különösen tolatáskor vagy lejtőn keresztben dolgozva, lecsúszik a vezetőgörgőről. Ellenőrizze a belógást a kezelési utasítás szerint, és a zsíros feszítőn keresztül állítsa után a feszítést. További okok: kopott vagy megnyúlt lánctalpház, kopott lánckerékfogak, amelyek már nem kapaszkodnak megfelelően a meghajtó bütykökbe, kopott vezetőgörgő- vagy futógörgőperemek, a keretbe tömörödött sár és kövek, valamint a vezetési technika, amikor egyenetlen talajon gyors, ellenirányú fordulásokat végeznek. Ellenőrizze a lánctalp fémmagjait — ha több is kilátszik vagy hiányzik, a lánctalpat cserélni kell. Ha egy új, helyesen feszített lánctalp is leugrik, a lánckerék és a vezetőgörgő kopását mérje meg, mielőtt a lánctalpat hibáztatná. A VANROCK gumilánctalpokat, lánckerekeket és vezetőgörgőket szállít Bobcat, Kubota, Takeuchi, Yanmar és sok más márkájú mini kotróhoz (minden termék független utángyártott, ajánlatkérésre).

Megválaszolta: VANROCK szakértők · Közzétéve 7/25/2026