Comment inspecter l’usure du train de roulement d’une excavatrice ?

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Commencez avec un train de roulement propre afin que l’usure soit plus facile à voir. Vérifiez d’abord la tension des chenilles, puis inspectez les chaînes de chenille pour détecter l’usure des axes et des bagues, les maillons endommagés, les patins desserrés ou manquants et l’allongement du pas. Examinez les galets et les barbotins pour repérer les méplats, les fuites, l’usure irrégulière des rebords et les bruits de roulement. Vérifiez que les dents du barbotin ne sont pas crochues et mesurez l’usure des patins de chenille, surtout si la machine travaille sur un terrain abrasif. Comparez les deux côtés de la machine, car une usure inégale peut indiquer un problème d’alignement ou d’exploitation. Une simple inspection quotidienne autour de la machine, associée à des mesures périodiques, aide à détecter les problèmes tôt et à éviter des coûts de réparation plus élevés. VANROCK fournit des pièces de train de roulement pour excavatrices via son réseau de concessionnaires agréés et sur devis. Pour les machines de marque OEM telles que Caterpillar, Komatsu ou Volvo, VANROCK est un fabricant indépendant et n’est pas affilié au constructeur OEM.

Répondu par les spécialistes VANROCK · Publié 7/26/2026