VANROCK Group logo

// Q&A · شد الجنزير ومحاذاته

لماذا تصبح الجنزيرة مرتخية مرة أخرى بعد الشد؟

إجابة_الخبير

إذا أصبحت الجنزيرة مرتخية مرة أخرى بعد الشد، فهذا يعني عادةً أن السبب الأساسي ليس مجرد انخفاض الشد. من الأسباب الشائعة: نابض الرجوع المتآكل أو الذي به تسرب، أو أسطوانة الشحم أو صمام عدم الرجوع المعطّل، أو العجلة الأمامية الهادية أو البوشات المتآكلة، أو سلسلة الجنزير المتمددّة، أو أحذية الجنزير التالفة، أو تراكم مواد ثقيلة في منظومة السير السفلي. كما أن طريقة الضبط غير الصحيحة قد تترك الجنزيرة مرتخية بعد تشغيل المعدّة وإعادة توزيع الشحم.

ابدأ بتنظيف منظومة السير السفلي وفحص أي تسربات، ثم افحص العجلة الهادية والبكرات والترس القائد والسلسلة للتأكد من التآكل. قِس الترهل حسب مواصفات المعدّة وهي في حالة التشغيل الطبيعية. إذا كانت القطع متآكلة إلى ما بعد الحد المسموح، فلن يكفي الشد وحده. توفر VANROCK سلاسل جنزير، وعجلات هادية، وبكرات، وتروسًا قائدة، وقطع سير سفلي كاملة، مع عرض سعر خلال يوم عمل واحد.

أجاب عليها متخصصو VANROCK · نُشرت 7/20/2026

هل تحتاج هذا الملحق؟

تصنع VANROCK ملحقات هيدروليكية عالية الأداء ونظام تثبيت التربة — الأسعار عند الطلب عبر شبكة الوكلاء لدينا.

مكتب VANROCK الخاص بك

VANROCK Heavy Industry

Budhewal Road, Jandiali, Ludhiana, Punjab - 141112, India

Mon–Fri 09:00–18:00 (IST)

أسئلة_ذات_صلة

بالنقر على "قبول جميع ملفات تعريف الارتباط"، فإنك توافق على تخزين ملفات تعريف الارتباط على جهازك لتحسين التنقل في الموقع، وتحليل استخدام الموقع، والمساعدة في جهودنا التسويقية. إشعار ملفات تعريف الارتباط

// Select_Your_Area

المنطقة والبلد واللغة

01 — المنطقة
02 — البلد
03 — اللغة
يحدد اختيارك لغة الموقع ومكتب VANROCK الإقليمي الخاص بك.