// Q&A · Sloophamers

Hoe vet je een hydraulische sloophamer correct?

Expert Answer

Vet een hydraulische sloophamer terwijl de beitel stevig in de hamer wordt gedrukt en het aanbouwdeel zo recht mogelijk staat, zodat het vet bij de beitelbussen en slijtvakken komt in plaats van in de hamer te verdwijnen. Gebruik het door de fabrikant voorgeschreven hamer vet of beitelpasta en breng alleen genoeg aan om een zichtbaar laagje of een kleine vetkraag bij de beitel/bus te vormen.

Goed smeren helpt warmte te beheersen, schurend stof weg te houden en slijtage van bussen en beitel te beperken. Als de sloophamer droog draait, zie je meestal snellere groefvorming op de beitel, glimmende of droog ogende slijtdelen aan de voorzijde, meer geluid en hogere bedrijfstemperaturen.

Praktische stappen:

- Parkeer de drager veilig en zet de sloophamer in een stabiele positie neer.

- Houd de sloophamer zo veel mogelijk verticaal.

- Duw de beitel met neerwaartse druk van de machine omhoog in het huis.

- Bevestig het vetpistool stevig op het smeerpunt.

- Pomp langzaam en let op de beitel en de onderste bus.

- Stop zodra er vers vet rond de beitel verschijnt; overvet de kamer niet.

- Vet opnieuw na elke beitelwissel en telkens wanneer het slijtvlak aan de voorzijde droog oogt.

Hoe vaak je moet smeren hangt af van materiaal, stof, warmte en werkcyclus. Een veelgebruikte praktijk in het veld is om tijdens normaal gebruik elke 2 draaiuren te smeren, en vaker in schurende of hete omstandigheden. Korte zware sloopcycli vragen meestal om vaker smeren dan licht, onderbroken werk.

Gebruik het juiste vet. Universeel smeervet voor het onderstel is vaak te zacht voor de klappen en de hitte van een sloophamer. Hydraulische sloophamer vet is meestal een hechtende, drukvaste pasta die op de beitel en in de bussen blijft zitten.

Let op deze signalen dat direct smeren nodig is:

- Droog of glimmend staal van de beitel aan de voorzijde

- Meer metaal-op-metaal geluid

- Overmatige warmte rond de beitelzone

- Zichtbare groeven of versnelde slijtage van de bus

- Ophoping van stof of grit rond de beitel

VANROCK levert hydraulische sloophamers en kan via het aangewezen dealernetwerk adviseren over onderhoud, slijtdelen en gebruikspraktijk. Als je een sloophamer voor je graafmachine of wiellader nodig hebt, vraag dan een offerte aan via een VANROCK-dealer. VANROCK is een onafhankelijke fabrikant en is niet verbonden aan of goedgekeurd door een OEM-machinemerk.

Beantwoord door VANROCK-specialisten · Gepubliceerd 8/26/2026

Dit aanbouwdeel nodig?

VANROCK produceert hoogwaardige hydraulische aanbouwdelen en het bodemstabilisatiesysteem — offertes op aanvraag via ons dealernetwerk.

Uw VANROCK-kantoor

VANROCK Heavy Industry

Budhewal Road, Jandiali, Ludhiana, Punjab - 141112, India

Mon–Fri 09:00–18:00 (IST)

Related Questions

Door op Alle cookies accepteren te klikken, stemt u in met de opslag van cookies op uw apparaat om de sitenavigatie te verbeteren, het gebruik van de site te analyseren en onze marketinginspanningen te ondersteunen. Cookiekennisgeving